Page 51 - Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора філософії

51
1.5 Підходи до відновлення первинних властивостей теплотривких

сталей, втрачених впродовж їх тривалої експлуатації

Розрахунковий ресурс парогонів електростанцій на сьогодні здебільшого

вичерпано. Адже фактичне напрацювання цих елементів становить майже 270–

300 тис. год. В найближчі роки їх повне оновлення є практично неможливим.

Тому, використання повторного термічного оброблення для забезпечення

роботоздатності устаткування в енергетиці не втрачає актуальності. Аналіз

наявних результатів досліджень показав, що цей напрямок важливий не лише для

енергетики України, але також і для країн Балтії та Польщі.

Механічні властивості низьколегованим теплотривким сталям

забезпечують термообробкою відповідно до вимог чинних галузевих документів

[40,105–110]. Так термічне оброблення ферит-перлітних сталей парогонів значно

покращує їх механічні властивості [111]. Відпал та відпуск спрямовані на

зниження залишкових напружень, покращення структури та властивостей сталі,

зменшення ймовірності появи тріщин і, відповідно, підвищення довговічності

сталевих конструкцій. Для гинів парогонів з ощаднолегованих сталей (12Х1МФ,
15Х2М1Ф) на етапі їх виготовлення (після холодного і гарячого деформування

труб) застосовують термічне оброблення (табл. 1.2). Їх застосовують для гинів
будь-якого радіусу загину з труб, зовнішній діаметр яких та товщина стінки

становлять понад 133 та 10 мм, відповідно.
Під час відпуску після холодної деформації труби із сталей 15ХМ,

12Х1МФ, 15Х2М1Ф витримують в печі з розрахунку 1,5 хв на 1 мм товщини

стінки труби, але не менше ніж впродовж 1 год. Після гарячого деформування

тривалість витримування сталі 15Х2М1Ф за температури відпуску повинна бути

не меншою 5 год. Тривалість витримування за температури нормалізації для Cr–

Mo і Cr–Mo–V сталей приймають з розрахунку 0,75…1 хв на 1 мм товщини

стінки (але не менше ніж 1 год). Для габаритних трубних елементів допускається

проведення високотемпературного відпуску гинів по частинах. Ці режими лише

найчастіше вживані режими термічних обробок, завдяки яким оптимізують